🎯 核心亮点速览
各位厂长、车队经理、把车间当自己家客厅的老哥们，这次 WORKS: Motorsport Factory 推送的 0.2.79 版本别看版本号只跳了一点点，内容却相当实在——一边给你把燃油供应商这条核心策略线彻底抹平重画，一边把那些“我明明没做错什么，但游戏就是在搞我”的糟心 Bug 挨个收拾了。
一句话总结这版更新：
- 燃油策略重做：所有燃油供应商现在都能带来实打实的圈速提升，高级燃油（Premium）收益最大，再也不用纠结“签了个寂寞”；
- 试车流程不再白给：车辆进不了赛道时，预约不再被直接作废，而是等通道恢复并告诉你哪条路被封了；
- 技师不再“到点就跑”：下班时间不再把车扔在测试场，人走了车还在的悲剧终结；
- UI 手感修正：维修菜单不再被挡、点击车辆总览外侧不再误关闭、拆除残留标记清理干净；
- 性能优化：员工角色身体与服装改为按需加载，降低美术资源的内存与加载压力。
对于一款主打“从车间到赛道”的硬核模拟经营来说，这些改动都属于直接提升日常操作顺畅度的类型，属于典型的“修得好，但希望你以后别再犯”的补丁。
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📌 详细更新与情报解析
🐛 Bug 修复：这一串全是老玩家的血泪
1. 新员工终于知道走正门了
此前新招聘的员工会诡异地出现在隔壁建筑里，而不是从工厂可通行的入口进场。现在招聘流程正常了——人是走门进来的，不是从隔壁墙里穿出来的。对于把工厂布局摆得方方正正、讲究动线的玩家来说，这条修复的意义远超一个贴图问题。
2. 维修菜单不再被“埋”起来
车辆总览里的维修菜单此前会被其他控件盖住，点不到、看不见。现在层级关系修正，该露的都露出来了。
3. 拆除残留彻底清干净
拆除标记与那些“设备已经拆了但活儿还挂着”的未完成任务，现在会被正确清理，包括读取旧存档时。也就是说，那些年被你拆了一半的工地，读档后不会再阴魂不散。
4. 试车预约不再因为“进不去赛道”直接作废
这是本补丁里最实用的一条。以前车辆无法抵达赛道时，整场测试会话直接被放弃，时间和资源白烧。现在预约会等待通道恢复，并给出路线被封的说明。翻译成人话：路堵了，它会等你，而不是直接给你判死刑。
5. 技师不会再把车扔在测试场
修复了技师在闭店时间提前离开、导致车辆仍滞留在测试会话中的问题。下班可以，车得带回来。
6. 卡丁车车手坐姿修正
测试赛道跑卡丁车时，车手的乘坐位置已校正。细节控玩家可以放心了——虽然大概率没人会盯着看，但错的就是错的。
7. 比赛事故文本不再被截断
比赛中的事故描述文字此前会被切掉，在大字号设置下尤其明显。现在文本完整显示，大字体玩家也能看清到底是谁把谁顶出了赛道。
⚡ 性能：员工美术资源改为按需加载
角色身体与服装资源现在按需加载，直接降低了员工美术资源的加载量与内存占用。对于工厂里塞满员工、长期挂机跑赛季的存档来说，这类后台优化往往比一条平衡性改动更能救命。
🔧 杂项：燃油经济性重做，是本版真正的“平衡性调整”
- 燃油供应商重新平衡：现在每一家供应商提供的燃油都能相对标准燃油带来圈速提升，其中高级燃油收益最大。以前“签了约结果还不如默认油”的背刺式体验，正式成为历史；
- 对比更直观：供应商对比界面现在更清晰地展示圈速影响，并统一了 Prestige（声望） 的措辞，避免同一概念两种叫法把人绕晕；
- 底盘搬运提示：当松散底盘因为缺少设备存储而无法移动时，会弹出警告，并提供直达所需设备的快捷方式，不用再满工厂找那个该死的货架；
- 车辆总览关闭逻辑调整：点击总览外侧不再误关闭，需要主动点 Close 或按 Esc 才会收起。习惯“点空白处关窗口”的老哥，这一条得改改肌肉记忆了。
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💡 玩家上手建议与实战技巧
① 燃油别再只看价格，看圈速收益
新版里所有供应商都“至少不亏”，选择逻辑就变成了纯粹的投入产出比：预算紧就选低价位但仍有正收益的供应商，争冠窗口期直接上高级燃油吃最大圈速红利。长赛季里，把高级燃油集中在关键分站往往比全程烧贵油更划算。
② 老存档建议先做一次“工地巡检”
补丁修复了拆除残留问题且对旧存档生效。读档后建议快速扫一遍厂区，确认没有半拉子工程卡住生产动线，顺手把松动的底盘归位——缺存储时会弹警告，跟着快捷方式补齐设备就行。
③ 试车预约可以放心排了
通道阻塞不再直接毁掉整场测试，但仍然会消耗等待时间。所以合理的厂区动线设计依旧是硬道理：别把唯一的通路塞满设备，不然车还是进不去，只是这次它会提醒你，而不是默默扣你钱。
④ 大字号玩家终于可以正常读事故报告了
如果你习惯开大字体（或者用掌机/电视远距离游玩），这次修复后比赛事故文本不再残缺，复盘时能看清细节。
⑤ 关窗口的习惯改一下
车辆总览不再点外部关闭，Esc 是你的新朋友。第一次误触后没关掉别骂人，这是官方明确的设计调整。
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❓ 常见问题 FAQ
Q1：0.2.79 更新后，我的旧存档还能继续用吗？
A：可以。本次补丁针对“设备已拆除但拆除标记与未完成任务残留”的问题做了专门修复，并且明确覆盖读取已有存档的场景。建议更新后首次读档时巡视一遍厂区，确认没有历史遗留的施工标记，必要时重新摆放一次设备存储即可。
Q2：为什么我的车还是进不了测试赛道？新版本不是修了吗？
A：修复的是“进不去就直接放弃整场测试”这个惩罚性行为。现在预约会挂起等待通道恢复，并提示被封的路线。如果你的工厂动线本身堵死，车依旧进不去——请检查通往赛道的路径是否被设备或施工堵住，把通路让出来，测试就会正常开始。
Q3：燃油供应商现在该怎么选？高级燃油值得一直用吗？
A：新版中所有供应商的燃油都能带来相对标准燃油的圈速提升，高级燃油收益最大。选择思路上，短程或关键分站优先高级燃油抢成绩，长赛季常规分站用性价比更高的供应商维持稳定收益。对比界面现在会直接展示圈速影响，并统一了 Prestige 的表述，照着数据选就行，不用再靠猜。
Q4：这次性能优化对低配机有帮助吗？
A：有帮助。员工角色身体与服装改为按需加载后，美术资源的加载压力与内存占用都会下降，对大规模员工编制、长时间挂机运营的存档更友好。若你之前因为人多卡顿而不敢扩编，这版可以试着放开手脚了。